بسم الله الرحمن الرحيم وبه نستعين

الحمد لله رب العالمين (1) ، والصلاة والسلام على سيدنا محمد ، النبي بن عبد الله2) ، سيد الأولين والآخرين ، وعلى آله وأصحابه3) أجمعين أما بعد ، فهذا كتاب لطيف حجمه ، كثير علما) ،في أصول علم البحر ، لا يستغني كل عارف في فن علم البحر عنه ، سميتة تحفة ألفحول في تمهيد الأصول ، مشتمل على سبعة أبواب وخاتمة .

وبالله التوفيق

Страница 15

في صفة الافلاك والكواكب فيها

فالأفلاك ككها بمنزلة كرة واحدة ، بحيط بها سطحان متوازيان ، مركزهما مركز ألعالم. لكنها 1) تنقسم إلى تسعة أفلاك كلية يحيط بعضها ببعض ، يماس(3) السطح الأدنى من كل واحد منها السطح الأعلى من ألفلك الآخر الذي دونه في الترتيب فأدنى الأ فلاك إلى ألعالم السفل فلك القمر . ثم فلك عطارد ، ثم فلك الزآهرة ، ثم فلك الشمس، ثم فلك المريخ ، ثم فلك المشتري ، ثم فلك زحل ، ثم فلك الثوابت ، ثم الفلك الأعظم ، وهو الأطلس . والدليل على عددها وجدان تسع حركات متخالفة(3) . والدليل على ترتيبها المذكور كسف(1) ألكواكب بعضها بعضا : ففلك

Страница 16

الكاسف11) تحت فلك المكسوف

ثم اعلم أن ألكواكب على ثلاثة أقسام : ألقسم الأول السبعة السيارة وكل واحد في فلكه المعروف(7) ، ألقسم الثاني الثوابت وهي جميع الكواكب الظاهرة من نيرة وخفية(3) وكلها في ألفلك الثامن ، آلقسم الثالث ليس بكواكب حقيقة بل مجازا ، وهما ألقطبان ألفاصلان بين المشرق والمغرب ، وهما نقطتان غير محسوستين من الفلك التاسع

تنبيه : ألكواكب كليها مغرقة(1) في كرات الأفلاك كالفص في الخاتم ، وطلوعها وغروبها بدوران الكرات ، وليس حركاتها في الأفلاك كمشى الحوت في الماء .

Страница 17

الباب الشان

في تحزئه الدورة

اتفق علماء البحر على تجزئة الدورة باثنين وثلاثين جزءا . وسموا كل جزءآ منها خنا لمناسبة أخنان المركب، وهي أجزاؤه. وأضيف كل لكوكبه المعروف، فصارت أعلاما بالإضافة إليها . والكواكب المستعملة عند الجمهور في تجزئة الأخنان ليست موافقة طلوعها من التجزئة حقيقة بل مجازا . وحقيقة الأجزاء في قسمة دائرة بيت الإبرة .

فصل

بيان ما بين الأخنان من الأصابع ألقياسية

بين كل خنين ست أصابع ونصف وثلاثة أرباع نصف سدس إصبع 1) من أصابع قياسنا فتكون جملة الدورة مائتين وعشر

Страница 18

أصابع عندنا . وعند ألقدماء بين كل خنين سبع أصابع ، فتكون الدورة ( مائتين وأربعا وعشرين إصبعا (1) ، والأول أصح بدليل أن غاية ألباشي أربع أصابع . ومشهور(2) عند أهل ألفلك أن من صعود الحاه إلى هبوطه ست درج وستة أسباع درجة ، فصار كل إصبع درجة وخمسة أسباع درجة ، وكل درجة خمسة أزوام إلا ثلثا

واعلم(3) أن الإصبع على نوعين : نوع إصبع معالمة البحر ، وهي ربع ذبان المعروف ، ونوع إصبع أهل المساحة الذين اتفقوا على (ل15 أن الإصبع عندهم ست شعيرات معتدلات مضموم

Страница 19

بطون11 بعضها إلى بعض ، واختلفوا في الذراع والميل والفرسخ . وليس لنا كلام في فنهم

فل

(في معرفة عدد الأصابع بين ألقطب الشمالي والجاه والفرقد والميخ

بين القطب والجاه اصبعان ، وقيل فيهما التفس. وبين ألقطب(2) وآلفرقد ألكبير ثمان أصابع وربع3) . وبين القطب والميخ ثمان أصابع وربع . وبين](1 الجاه والميخ ست أصابع وربع . وبين الجاه وألفرقد الكبير تسع(5) أصابع وربع . هذا أصح من الذي في ألعمدة لأن هذا مجرب في آلة(6) الجزء بخلاف آلة آليد ، فإنه يختلف باختلاف ارتفاع الكواكب بالضيق والنفس ، وليس آلة الجزه كذلك .

Страница 20

البكاالثتالت

في ايدآزواص

الزام على قسمين : عرفي واصطلاحي . فالعرفي هو قطع جزء من ثمانية أجزاء من مسافة يوم بليله . والاصطلاحى وهو قطع جزء من ثمانية أجزاء من مسافة ارتفاع كوكب أو انحطاطه إصبعا، بجريك إليه أو عنه فرضا واستعمالا في الكواكب المشهورة وغيرها.

فصل

الأزوام الموضوعة بين الأخنان

فهى عند معالمة البحر على ثلاثة مذاهب : مذهب للعرب والهرامزة ، ومذهب لأهل الهند ، ومذهب لاشوليان . ولكل وضع غير وضع الآخر ، إلا أنهم اتفقوا على أن من ألقطب الشمالي إلى ألعيوق بين كل خنين زامين(1) ، والحقيقة أنها ثمانية أزوام ،

Страница 21

لكن ليست بالسوية بين الأخنان

ودليل بطلان صحتها أن من جرى تحت ألقطب](1) ثما أزوام ، رفع إصبعا من الحاه ، ومن جرى في خن ألفرقد حتي يرفع إصبعا من الجاه ، فلا يرفعه إلا بأكثر جري من ألقطب(2 لانحرافه عنه . وكذلك الحري في النعش وفي الناقة والعيوق .

فلنصور مثلين ، على قاعدة أزوامهم وترفاتهم ، أن (3) مركبين جرى أحدهما في ألقطب ثمانبة أزوام رفع إصبعا من الحاه ، والمركب الآخر جرى في خن ألفرقد عشرة أزوام رفع إصبعا من الحاه ، فجموع جري الامركبين ثمانية عشر زاما ، ومركبين آخرين، جرى أحدهما في خن الناقة أربعة عشر زاما رفع إصبعا من الجاه ، والمركب الآخرجرى في ألعيوق ستة عشر زاما رفع إصبعا من الحاد ، فمحموع الحريين ثلاثون زاما . فكيف يتصور بين القطب وألفرقد كثل بين ألعيوق والناقة ، والجري

Страница 22

ليس بالسوية على ما سلف . والحقيقة : ما كان أكثر جريا فهو أكثر بعدا . فهذا دليل مؤكذد على ألبطلان بالسوية . وأما من ألعيوق إلى نقطة المشرق فهم فيه مختلفون على مذاهبهم المشهورة وكل له اصطلاح من اجتهاد .

وكذ (1) الترفات غير صحيحة . ودليل بطلان صحتها أن مركبا مغزرا على صوقرة جاه ثمان بستة عشر زاما ، وأراد المركب قرب ألبر لضرورة ، فالقرب متعين في مغيب العيوق لمناصفته بين طرفي الديرة ، ولا يلحق آلبر إلا بحري ترفا لجاه تسع ، وترفا(3) العيوق ستة عشر زاما على وضعهم ، ومن جرى في المغيب الأصلي ستة عشر زاما أخذ ألبر . فكيف يكون ألبر

هنا (1) بالسوية في جري ألبعيد وألقريب

وأيضا دليل آخر أن مركما شغزرا على دابول بأحد وعشرين زاما ، وأراد المركب قرب ألبر فالقرب [ متعين ) في مطلع

Страница 23

الشماك لتوسطه بين طرفي الديرة ، ولا يلحق ألبر في الشماك إلا بجري1) ترفا لجاه تسع على وضع أزوامهم ، وترفا السماك بخمسة وعشرين زاما ، ومن جرى في المطلع الأصلي أحدا وعشرين زاما أخذ ألبر . فكيف يكون ألبر ألقريب بعيدا والبعيد قريبا . وذلك لفساد الترفا والأزوام بين الأخنان أيضا . وإنما ذكرت ألعيوق والسماك ، ولم أذكر الثاقة وما يليها إلى ألقطب ، لأن ألفساد ظاهر في العيوق وما يليه إلى نقطة المشرق، ولم يكن ظاهرا في الناقة ، وما يليها إلى القطب ، بل فسادها خفي

وأما وضع أزوامي التي وضعتها في كتابي المنهاج ، فهو أقرب للصواب وأسها للحساب(2) من وضعهم من وجهين : أحدهما عقلى والآخر تجريبي . وهما الأصلان في هذا ألفن .

Страница 24